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许多人编制自己的车牌号时，会用名字的最初字母，会用自己或许亲人的生日，而他挑选将作业中常见的高压电字符“10KV”编入其间。他叫孟艺兵，北京地铁供电分公司第六修理项目部运转检修师。他是搭档们眼中的“10KV”程序员，通过编程技术常常处理地铁供电中遇到的难题。
10KV电源体系是北京地铁供电体系的重要组成部分。每座地铁站内都有一座高压变电站，一排排的“铁柜子”为车站内的一切设备供给电源。“最多一个站，有13间屋子放供电设备，里边满满的都是机柜。”孟艺兵说，现在供电体系依托微机进行自动操控。如果呈现毛病导致断电，列车很可能会撂在地道中心。
地铁9号线余年的时刻。因为长时刻通电运转，一些设备元器件现已到达替换年限，需求及时进行替换。
2020年年中，在一次9号线V开关计表检修作业中，检修人员依照常规将新设备进行替换晋级，但9号线北京西站变电站的开关操控设备替换后却无法运用。“这套设备可以长途操控列车供电，操控开关的开合，因而首班车前就需求把它装回去。”孟艺兵说，为了保证当日运营正常，检修人员只能暂时替换上可用的旧版设备。
“其时旧版设备停产了，新设备又上不去，如果呈现损坏就会无件可替。”新设备刚拿回修理中心，孟艺兵就马上连上电脑，对设备进行深入研讨。细心一查，原来是设备灌入程序和新版本不兼容，导致无法发动开关。
程序适配的进程需求不断调试。调试可用的窗口时刻只要地铁停运后的夜间12点半到次日3点半，并且为了不影响其他施作业业，调试期间不能实践送电。“这根本无法得到线KV程序员”孟艺兵有了一个斗胆想象：何不自己编程，建一个离线实验体系。
翻阅厚厚的图纸，核对维护参数和数据，进行电路设计，模仿在线电压……孟艺兵将之前学到的编程技术充分运用到体系研发中，自编网络通讯程序，并结合五种不同开关电路，合作图纸将100多个数据点一个个找出来。半年多的时刻里，孟艺兵专心扑在研发上，总算在软件中模仿出了设备最实在的运用环境，一个皮箱巨细的离线测验东西产生了。
有了孟艺兵研发的离线测验东西，设备检测功率大大提高。现在新设备只需求连接上离线测验东西，就可以通过测验数据验证设备是否作业正常。“通过离线设备测验成功，设备就能直接装置运用，节省了检修人员夜间调试的时刻。”
各类不同设备的离线测验东西被开发出来，孟艺兵正在研发傍边的通讯检测东西乃至被做成了手掌般巨细，只需一部手机，连上蓝牙，就能完结数据收集，大大提高了检修的快捷性。
“要真碰上啥问题，他一个人能在屋子里待一整天。”在搭档眼里，“10KV”程序员对供电的研讨有点痴迷。2019年至今，作为员工立异作业室的领武士，孟艺兵带领成员自主修理了750V开关直接脱扣器、直流屏触摸屏、400V失压电子继电器等10多种140多台不同的设备，处理了房山线号线多项设备危险，保证了电力设备的牢靠运转，节省了很多修理资金。
