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上一年 10 月，97 岁的美国固体物理学家约翰·班尼斯特·古迪纳夫（John B. Goodenough）就因其在锂离子电池范畴的突出贡献而获得了 ，成为有史以来最高龄的诺贝尔奖得主。
现在，作为电子工业中最巨大的创造之一、以及最主要的便携式能量源，锂离子电池在智能手机、便携式穿戴设备和智能轿车等范畴影响着人类的日子。
怎么下降锂离子电池本钱并进步其安全性，是科研人员一直以来的研讨打破方向。
近来，曾担任日产轿车电池研讨的堀江英明（Hideaki Horie）提出了一种愈加完全的解决方案 —— 替代锂离子电池。据称，他创造了一种比锂离子电池量产本钱低 90% 的新式电池，一起具有很好的安全性。
据彭博社报导，堀江英明在承受外媒采访时表明，“现在制作锂电池的问题在于，它的器材出产类似于半导体，咱们的方针是使其更像钢铁出产。”
堀江英明的立异办法是，用树脂结构替代电池的金属内衬电极和液态电解质，然后进步电池的安全性并下降本钱。他表明，这种办法能够大大简化并加速出产进程，就像 “黄油抹面包” 相同简单。
新式电池单元的正面和反面由聚合物集电器制成，正面和反面别离具有负极性或正极性，并构成电池盒的一部分。10 米长的电池片能够 “像座垫相同” 堆叠在一起，然后添加电池的容量。
无论是三星智能手机，仍是特斯拉轿车，电池一直是引起火灾的 “元凶巨恶”。堀江英明表明，从安全性上来讲，他提出的这种树脂电池在被刺破时具有更好的防火性。因为双极规划，这种电池消除了现在的电力瓶颈，并答应电池的整个外表吸收电涌，然后避免了火灾的产生。
对此，全球抢先的商业情报公司伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）储能团队高档分析师米塔丽 · 古普塔（Mitalee Gupta）表明，“因为产生了许多事端，安全一直是职业界的头等大事。假如他们能够敏捷扩展规划，这关于存储和电动轿车运用来说都是一个打破。”
虽然堀江英明对外宣称这种电池具有低本钱、高安全性等长处，但有专家以为，聚合物的导电性不如金属，很可能会严重影响电池的承载才能。总部坐落加利福尼亚的电池职业咨询公司 Total Battery Consulting 的总裁梅纳赫姆 · 安德曼（Menahem Anderman）表明，双极规划的一个缺陷是电池芯在电池中背对背衔接，使对单个电池芯的操控变得困难。此外，他还质疑节省下来的费用是否足以与现有企业竞赛。
对此，堀江英明供认，他们无法与那些现已出资数十亿美元并从规划经济中获益的电池巨子竞赛，他们不会将事务要点放在轿车职业，而会将目光放在修建、办公室和发电厂运用的固定电池上。
“咱们现已在日本当地找到了一家大客户，这将证明咱们具有大规划出产这种电池的才能。”
